Постановление Правительства РБ от 24.11.1999 N 423 "О ВЗИМАНИИ ПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО АВТОДОРОГАМ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ и ИСПОЛЬЗОВАНИИ СРЕДСТВ, ПОЛУЧАЕМЫХ ОТ ВЗИМАНИЯ ЭТОЙ ПЛАТЫ" (вместе с "МЕТОДИКОЙ РАСЧЕТА СТОИМОСТИ ПРОЕЗДА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ")

Архив



ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ



ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 24 ноября 1999 г. N 423



О ВЗИМАНИИ ПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ ПО АВТОДОРОГАМ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ и ИСПОЛЬЗОВАНИИ СРЕДСТВ,

ПОЛУЧАЕМЫХ ОТ ВЗИМАНИЯ ЭТОЙ ПЛАТЫ



Во исполнение постановлений Правительства Российской Федерации от 26 сентября 1995 г. N 962 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования" и от 14 октября 1996 г. N 1211 "Об установлении временных ставок платы за провоз тяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам и использовании средств, получаемых от взимания этой платы", в целях предотвращения преждевременного разрушения автомобильных дорог территориального значения Республики Бурятия и привлечения дополнительных средств на их ремонт и содержание Правительство Республики Бурятия постановляет:

1. Ввести взимание платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы по территориальным автодорогам Республики Бурятия.

2. Утвердить методику расчета и тарифы стоимости проезда тяжеловесных автотранспортных средств по территориальным автомобильным дорогам (приложения N 1 и N 2).

3. Установить, что средства, получаемые от взимания платы за проезд тяжеловесных автотранспортных средств по территориальным автомобильным дорогам, полностью зачисляются в территориальный дорожный фонд Республики Бурятия и направляются на ремонт территориальных автомобильных дорог в целях компенсации наносимого ущерба, осуществление надзора за состоянием территориальных автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, включая контроль и техническое обследование, а также содержание пунктов весового контроля.

4. Установить, что плата за проезд по автомобильным дорогам общего пользования территориального значения тяжеловесных автотранспортных средств, используемых для перевозки грузов в целях предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций или последствий стихийных бедствий, а также грузов оборонного значения, не взимается.

5. ГИБДД МВД Республики Бурятия во взаимодействии с госпредприятием "Бурятавтодор" осуществлять постоянный контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и маршрутов движения транспортных средств, предусматривая ответственность в соответствии с действующим законодательством за нарушение требований "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации".

6. Установить, что ГИБДД МВД Республики Бурятия при выявлении фактов нарушения весовых параметров обязана задерживать транспортное средство и помещать его на отведенную площадку до оплаты за ущерб, нанесенный автомобильным дорогам.

7. Руководителям предприятий, организаций, владельцам личного автотранспорта - перевозчикам, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Республики Бурятия, строго руководствоваться требованиями действующей "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации", обеспечивая своевременное оформление разрешения на перевозку груза, оплату за нанесенный ущерб автомобильным дорогам и сохранность груза при нахождении транспортного средства на отведенной площадке.



Президент - Председатель

Правительства Республики Бурятия

Л.В.ПОТАПОВ



Первый заместитель Управляющего

Делами - Руководителя Администрации

Президента и Правительства

Республики Бурятия

В.Б.ЭРДЫНЕЕВ











Приложение N 1



Утверждено

Постановлением Правительства

Республики Бурятия

от 24.11.99 N 423



МЕТОДИКА РАСЧЕТА СТОИМОСТИ ПРОЕЗДА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ

АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ

АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ



                          к
    Пр = (Сm х delta М + Sum Сось ) х S, где
                                 j


    Пр    - плата  за   разовый   провоз    тяжеловесного    груза
            автотранспортным средством, руб.;


    Сm    - ставка платы за  превышение предельно допустимой общей
            массы автотранспортного  средства  на  1  тонну,  руб.
            (таблица 1 приложения N 2);


    deltaM - превышение предельно допустимой общей массы, т;


    к     - количество осей автотранспортного средства;


    Сось  - ставка платы за превышение предельно допустимой осевой
        j   массы каждой оси  автотранспортного   средства,   руб.
            (таблица 2 приложения N 2);


    S     - протяженность маршрута тяжеловесного автотранспортного
            средства,  км  (согласно  путевому  листу,  в пределах
            Российской Федерации).


В соответствии с "Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации" в зависимости от величины осевых масс автотранспортные средства подразделяются на две группы:

- группа "А" - автотранспортные средства с осевыми массами наиболее нагруженной оси свыше 6т до 10 т включительно, предназначенные для эксплуатации на дорогах I - III категории, а также на дорогах IV категории, одежды которых построены или усилены под осевую массу 10 тонн;

- группа "Б" - автотранспортные средства с осевыми массами наиболее нагруженной оси до 6 т включительно, предназначенные для эксплуатации на всех дорогах.











Приложение N 2



Утверждено

Постановлением Правительства

Республики Бурятия

от 24.11.99 N 423



ТАРИФЫ

СТОИМОСТИ ПРОЕЗДА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ ПО ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ



Ставка платы за провоз тяжеловесных грузов определяется суммированием платы за превышение предельно допустимой общей массы автотранспортного средства и платы за превышение предельно допустимой массы каждой оси автотранспортного средства.



Ставка платы за превышение предельно допустимой

общей массы автотранспортного средства



Таблица 1



-----------------T---------------------------------------------------------¬
¦Количество осей ¦       Тарифная ставка за каждую тонну превышения        ¦
¦транспортного   ¦      предельно допустимой общей массы, USD/т. км        ¦
¦средства        +--------T--------T---------T---------T---------T---------+
¦                ¦с 1,0 по¦с 5,1 по¦с 10,1 по¦с 15,1 по¦с 20,1 по¦с 25,1 по¦
¦                ¦5,0 т   ¦10,0 т  ¦15,0 т   ¦20,0 т   ¦25,0 т   ¦30,0 т   ¦
+----------------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+
¦2               ¦  0,0095¦  -     ¦   -     ¦   -     ¦   -     ¦   -     ¦
+----------------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+
¦3               ¦  0,0108¦  0,0121¦   -     ¦   -     ¦   -     ¦   -     ¦
+----------------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+
¦4               ¦  0,0121¦  0,0125¦   0,0138¦   -     ¦   -     ¦   -     ¦
+----------------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+
¦5               ¦  0,0134¦  0,0138¦   0,0147¦   0,0159¦   -     ¦   -     ¦
+----------------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+
¦6               ¦  0,0146¦  0,0146¦   0,0151¦   0,0159¦   0,0172¦   -     ¦
+----------------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+
¦7               ¦  0,0164¦  0,0164¦   0,0168¦   0,0176¦   0,0189¦   -     ¦
+----------------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+
¦8               ¦  0,0181¦  0,0181¦   0,0185¦   0,0189¦   0,0194¦   0,0207¦
+----------------+--------+--------+---------+---------+---------+---------+
¦9               ¦  0,0207¦  0,0207¦   0,0211¦   0,0215¦   0,0219¦   0,0224¦
L----------------+--------+--------+---------+---------+---------+----------


Ставка платы за превышение предельно

допустимой осевой массы автотранспортного средства



Таблица 2



---------------T-------------------------------------------------¬
¦Превышение    ¦    Тарифная ставка за превышение осевой массы,  ¦
¦нормативной   ¦                     USD/т. км                   ¦
¦осевой массы, +---------T---------T---------T---------T---------+
¦    тонн      ¦для одной¦   для   ¦для одной¦  для    ¦для одной¦
¦              ¦   оси   ¦двухосной¦   оси   ¦трехосной¦   оси   ¦
¦              ¦         ¦ тележки ¦двухосной¦ тележки ¦трехосной¦
¦              ¦         ¦         ¦ тележки ¦         ¦ тележки ¦
+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦  0,1 - 0,5   ¦   0,0431¦   0,0474¦   0,0237¦   0,0517¦   0,0172¦
+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦  0,6 - 1,0   ¦   0,0517¦   0,0560¦   0,0280¦   0,0603¦   0,0201¦
+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦  1,1 - 1,5   ¦   0,0603¦   0,0732¦   0,0366¦   0,0862¦   0,0287¦
+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦  1,6 - 2,0   ¦   0,0775¦   0,0991¦   0,0495¦   0,1206¦   0,0402¦
+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦  2,1 - 2,5   ¦   0,1034¦   0,1292¦   0,0646¦   0,1723¦   0,0574¦
+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦  2,6 - 3,0   ¦   0,1335¦   0,1723¦   0,0862¦   0,2283¦   0,0761¦
+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦  3,1 - 3,5   ¦   0,1637¦   0,2197¦   0,1098¦   -     ¦   -     ¦
+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦  3,6 - 4,0   ¦   0,2068¦   -     ¦   -     ¦   -     ¦   -     ¦
+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦  4,1 - 4,5   ¦   0,2498¦   -     ¦   -     ¦   -     ¦   -     ¦
L--------------+---------+---------+---------+---------+----------


Превышение предельно допустимой осевой массы более чем на 45% недопустимо.










Региональное законодательство Бурятии Следующий региональный документ,  правовая интернет библиотека Буряад Орон





Разное

Новости


Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru